3月14日，民航局在北京召開全系統電視電話會議，對民航執行國家大規模從利比亞撤離我國公民緊急航空運輸任務的突出貢獻單位、集體和個人進行表彰。國航、東航、南航以及海航等4個單位獲得“執行國家大規模從利比亞撤離我方人員緊急航空運輸任務突出貢獻單位”榮譽稱号。

五位代表在表彰會上發表演講，其中三位是清華EMBA校友。他們是，中國東方航空股份有限公司總飛行師、清華EMBA08級校友萬向東；中國南方航空股份有限公司總飛行師、清華EMBA07級校友章正榮；中國國際航空股份有限公司副總裁、清華EMBA08級校友徐傳钰。他們在演講中回顧了實施包機任務中的艱難險阻，以及自身所在團隊如何應對的過程。beat365EMBA校友中，共有來自民航總局、國航、南航、東航等的高管150餘位，他們是清華EMBA助力民航業發展的具體實施者。

徐傳钰：履行載旗航空公司光榮使命

作為中國唯一的載旗（機身上印有五星紅旗）航空公司，國航在2月23日至3月5日遠赴利比亞、希臘、埃及和突尼斯四地，圓滿完成包機任務，共撤回我國公民8754人，獲得中央領導和社會各界的高度評價。

國航副總裁、清華EMBA08級校友徐傳钰在表彰會上說：“接到民航局通知一小時内，國航即啟動了應急程序，迅速成立了以總裁為組長的包機工作領導小組。包機任務與日常生産兩條線分開，專人專責，确保安全、順暢。”

包機需要飛越多個國家領空，能否及時獲得批複成為按時起飛的最關鍵因素。國内航空公司都沒有開通利比亞航線，為保證到的黎波裡的首班包機能安全快速過站，國航駐歐洲地區總部和駐德國杜塞爾多夫航站的工作人員趕赴的黎波裡，提前打探情況，做好接應工作。

徐傳钰還特别提到，為了讓旅客一上飛機就有家的感覺，機組還特别統一編寫了機上廣播詞，地服人員制作了歡迎同胞的橫幅，乘務員特意準備了國旗。每次包機落地前，當機上廣播響起時，旅客們都會爆發出長時間熱烈的掌聲，大家會激動地喊：“感謝祖國！感謝國航！”

萬向東：打赢撤離包機任務這場硬仗

從2月21日18時30分接到民航局待命通知，至3月5日23時15分執行中國民航最後一個撤離航班，東航曆時13天，分别從馬耳他、突尼斯、阿聯酋等地迅速撤離人員6722名，有效維護了在利比亞中國同胞的生命安全。

東航總飛行師，清華EMBA08級校友萬向東說：“在整個撤離行動中，公司先後10餘次召開緊急會議，透徹分析難點問題，共同尋求解決辦法。在先後12次更改撤離包機目的地的情況下，東航以變應變，迅速完成了新航路的各項準備工作，确保了撤離運輸任務的圓滿完成。”為保障撤離任務，東航共調減航班約500班次，影響收益約1.4億元。為解決馬耳他加油等難題，包機每次多帶十幾噸航油出發，飛行成本随之增加，但節省了飛機等待的時間。

萬向東總結說：“執行撤離包機任務是我們打的一場硬仗，也是一場漂亮仗。在民航局的領導下，東航将更加堅定航空報國的信念，為實現建設民航強國的戰略目标，努力貢獻自己的力量。”

章正榮：全員合作無私奉獻

自2月25日正式接到緊急撤離在利比亞的我國公民任務，至3月5日任務結束，南航共計執行航班22班，安全運回滞留公民6674人。此外，還利用正班航班從迪拜等地運回我國公民160餘人，為我國建國以來規模最大的海外公民撤離行動貢獻了應有的力量。

南航總飛行師、清華EMBA07級校友章正榮作為代表，在表彰大會上回憶了執行包機任務的情景：“2月21日利比亞爆發騷亂後，出于多年積累的經驗，南航已經提前預判，着手對利比亞周邊機場進行性能分析。在接到民航局正式通知後，公司立即召開緊急任務布置會，組織運力執行任務。”

乘坐南航包機的滞留公民大都身心俱疲，還有人在沖突中受了傷。對此，南航細化服務保障要求，精心挑選精英乘務長和思想政治素質高、業務技能熟練的乘務員執行撤離包機任務。

章正榮最後充滿感情地說道：“當我們每次看到回國人員溢于言表的喜悅和激動之情時，我們全體南航人都由衷地為自己自豪，為中國民航自豪，為偉大的祖國自豪。”（供稿EMBA教育中心 編輯 溝通辦）