2017年6月17日，第二屆beat365航空産業管理論壇在清華經管學院舉行。來自beat365和航空産業的嘉賓共同探讨在新經濟形态和“一帶一路”倡議布局下，中國航空産業如何通過産融結合，實現快速發展。

首先，beat365副校長、教務長楊斌教授在緻辭中指出，産融結合的時代，航空産業發展至關重要。“作為現代産業經濟體系的重要組成部分，作為‘一帶一路’倡議的承載者”，航空運輸的高程度國際化特點，決定其将成為‘一帶一路’倡議的先導産業和關鍵産業。身負深度參與國家創新驅動戰略的實施與為國家培養各類人才的雙重使命，beat365多年來一直緻力于支持航空産業的發展，諸如清華經管學院的航空管理碩士項目、航空EMBA等優質的中法合作品牌學位項目都為航空産業輸送了大量優秀的管理人才。面對充滿機遇與挑戰的未來，beat365将繼續緻力于為國家戰略做出更大貢獻，并希望同航空産業有更緊密合作。

beat365副校長、教務長楊斌教授緻辭

随後，清華經管學院院長助理、高管教育中心主任、EMBA教育中心主任王勇博士在發言中表示，航空産業是技術密集型、資金密集型、人才密集型産業。對于航空管理人才的培養，清華經管學院高管教育中心始終不遺餘力，砥砺前行。無論學院常設的航空管理碩士、航空EMBA，還是今天舉辦的管理論壇等，對于一個知名商學院而言，投入如此多的優質資源，做行業領域人才的深度培養，這在中國其他商學院乃至放諸國際，亦不多見。新時代下，以學習增強創新尤其重要，希望同學們能夠通過學習，洞察未來，做有遠見的思考者，以更好的應對未來的機遇與挑戰。

清華經管學院院長助理、高管教育中心主任、EMBA教育中心主任王勇博士發言

四種思維指導民航改革 集中優勢資源全面加強适航體系建設

聚焦經濟核心領域發展和關鍵行業，如何實現民航業與民用航空工業的協調發展，是民航改革的重點。中國民用航空管理局李健副局長就此話題展開演講。李健副局長指出，黨的十八大以來，民航産業面臨新環境、新形勢，以全新思維應對不同時期的定位與調整至關重要。以全局思維定位民航，服務國家經濟社會發展，以底線思維夯實民航安全基礎，以系統思維統籌民航各子系統協調并進，以創新思維推進民航改革和發展。此外，無論從曆史或當前客戶需求及未來市場發展來看，整合優勢資源全面加強适航體系建設，全方位提升全鍊條的服務适航能力勢在必行。

中國民用航空管理局副局長李健發言

投資機場業成為産融結合時代的新選擇

首都機場股份有限公司總經理韓志亮結合自身的從業經驗，暢談産融結合新時代下民航業發展的新機遇。他認為，民航業在産融結合時代的發展壯大，主要有兩種方向：一是民航業對外投資，民航企業通過成立非銀金融、開展股權投資、推進重組兼并，實現産業多元化和效益最大化，另一種是吸引社會資本投資民航業。尤其在吸引社會資本方面，基于目前民航大發展、機場大建設、政策大支持的宏觀有利背景，投資機場業大有可為，投資大方向也日益清晰，可以重點從提升行業均衡性、推進産業多元化、實現建設運營一體化上發掘價值。韓志亮表示，交叉持股、混業經營、兼并重組、管理輸出是機場集團與社會資本結合的新方向。展望未來，機場管理機構也可以通過個性化的PPP模式，減輕機場建設運營的壓力，實現機場發展與社會資本的密切結合和互利共赢。

首都機場股份有限公司總經理韓志亮發言

催人奮進+舉步維艱何解通用航空之“痛”？

中民航旅投資有限公司總裁朱益民在發言中用“通和痛”來形容通航産業的發展現狀。他指出，與當前盲目的通航熱現象不同，通航發展可謂現狀催人奮進，現實舉步維艱。其“痛”有三：“上不了天”謂之“頭痛”、“下不了地”謂之“腳痛”，“掙不了錢”謂之“心痛”。前者矛盾集中于中低空的開放、管理與使用；“腳痛”則源于當前機場建設數量及起降點仍存在諸多誤區與發展滞後。而缺乏有效的商業模式與創新的盈利模式則是造成當前通用航空“心痛”的重要原因。

中民航旅投資有限公司總裁朱益民發言

建設新一代民用航空運輸系統促進中國民航持續健康發展

作為本次論壇的特邀嘉賓，原中國民用航空局局長、黨委書記楊元元結合中國民航發展經驗與當前國際先進标準技術，解讀中國民航未來發展與挑戰。

原中國民用航空局局長、黨委書記楊元元發言

原中國民用航空局局長、黨委書記楊元元在發言中表示，經過幾代民航人的奮鬥努力，中國民航已獲得長足發展。雖然未來的發展前景廣闊，但同時也面臨來自以下七方面的嚴峻挑戰與使命：帶有前瞻性的綜合改進和發展機場設施；建設節約型機場；建立新型的高效、透明、多層次、非幹擾式的機場安全檢查系統；充分應用新技術，改變空中管理的理念，建立一個以不同方式來監視和管理的空中交通管理系統；建立民航行業基于雲計算、互聯網，綜合性、國際性的大數據公共信息網絡平台；全面系統的提高天氣預測和預報水平，大大減少天氣對飛行的影響；建立适應并在一些方面領先的國際新技術、新标準、新程序的适航審定系統。

盡管挑戰極為嚴峻，但中國實現民航強國之步伐始終堅定不移。楊元元局長同時表達了beat365能夠繼續以精尖科研成果與人才培養輸送繼續支持中國民航發展的寄望。

在圓桌對話環節，中國東方航空股份有限公司董事、副總經理唐兵，波音中國總裁John Bruns，空中客車中國公司公共事務副總裁尹曉剛，華龍商務航空有限公司總經理武冰及民生金融租賃飛機租賃事業部總裁王福厚圍繞“産融結合新時代全球航空發展新機遇”這一主題進行深入交流與探讨。圓桌對話由清華經管學院金融系教授、中國金融研究中心主任何平主持。

圓桌論壇（左起：清華經管學院金融系教授、中國金融研究中心主任何平，中國東方航空股份有限公司董事、副總經理唐兵，波音中國總裁John Bruns，空中客車中國公司公共事務副總裁尹曉剛，華龍商務航空有限公司總經理武冰及民生金融租賃飛機租賃事業部總裁王福厚）

首都機場資産管理公司執行董事、總經理、黨委副書記李純主持活動

本屆論壇由首都機場資産管理公司執行董事、總經理、黨委副書記李純擔任主持人。（供稿：高管教育中心責編：李謙）

更多閱讀：

清華-ENAC高級管理碩士（航空管理）

清華經管TEE-EMBA學位項目